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Le auto di oggi sono smartcar, il che non significa che sono auto intelligenti ma che, a tutti gli effetti, usano dei computer per il controllo dell'elettronica e dell'automazione di bordo. I protocolli di comunicazione, incluso ad esempio il Bluetooth utilizzato per collegare il telefono all'impianto di infotainment dell'auto, devono essere trattati con le stesse logiche e cautele usate per i computer desktop in ufficio, i tablet o gli smartphone; la differenza è caratterizzata dalle conseguenze che possono essere dirette sulla sicurezza...in questo caso delle persone a bordo.